Tropinis štormas "Dvorak" (2014-11-26 23:00)

Iki tropinio štormo liko 3 dienos, o laivynas vėl plaukia kartu. - Kreiserinio Buriavimo Mokykla

"Pusiaujo štiliaus zonos nebus",- sako VOR meteorologas Gonzalo Infante, tikrindamas meteo prognozių tinklapius. Jis kalba apie piktą ir neprognozuojamą vėjo sūkurį, keliaujantį per Indijos vandenyna pietų-pietvakarių kryptimi. Tai žemų debesų darinys su škvalais ir žaibais. Vėjo greitis jame šiandien siekia 50-60 km/h. Tokių darinių vėjo greičiai matuojami kilometrais per valandą dėl to, kad tokiu būdu yra matuojami vėjo padariniai, jam sutikus žemę. Šios debesų sistemos yra labai aktyvios, turint omenyje lietų ir škvalus. Vėjo greitis jose siekia 60-90 km/h, arba 30-50 mazgų, bet škvaluose vėjo greitis padidėja iki 40%. Tai ne juokai, sako Gonzalo.

Tokios sistemos atsiranda taip: vanduo turi įšilti iki 26 laipsnių pagal Celsijų. Šiltas oras pradeda kilti nuo vandenyno paviršiaus, atvėsdamas viršuje ir pavirsdamas debesimis. Greitai kylantį orą į viršų lydi stiprūs vėjai iš šonų, kurie stengiasi užpildyti oru likusią tuštumą. Dėl Žemės sukimosi, oras, užpildantis atsiradusią tuštumą teka į darinio centrą ne tiesiai, o sukdamasis aplink centrą. Greičiau ir greičiau, taip maitindamas sistemą ir ją augindamas. Kuo didesnė sistema, tuo daugiau oro kylą, tuo didesnė tuštuma susidaro jos apačioje, tuo stipresnio vėjo nešama vėsesnio oro masė ją užpildo, sukasi, kaista, kyla, virsta debesimis su lietumi ir žaibais. Kiekvienas vandenynas šioms sistemoms turi savo klasifikaciją. Atlante ir Šiaurės rytų Ramiąjame vandenyne jos vadinamos "uraganais". Bet šiaurės rytų Ramiąjame vandenyne šios sistemos vadinamos "taifūnais". O Indijos ir Pietų Ramiąjame vandenyne jos vadinamos "ciklonais".

Kaip bebūtų jos vadinamos, sako Gonzales, jei pateksite į neteisingą jų pusę, pasekmės bus katastrofiškos (jis turi omenyje, kad kiekvienoje žemo slėgio sistemoje ta dalis, kuri nukreipta į pusiaują, turi šiltus ir šaltus frontus, pasižyminčius aršiais škvalais, staigiais vėjo krypties pasikeitimais ir stačiomis bangomis. Pietiniame pusrutulyje Indijos vandenyne ciklonų sezonas prasideda lapkrityje (baigiasi gegužėje). Šį mėnesį tai jau antras ciklonas. Kai laivai pasieks rojaus salas Reunion ir Mauricijus, jie turės nuspręsti, ar plaukti vakarine dalimi su uraganiniais pavėjinais vėjais ir didelėmis bangomis, ar plaukti toliau į rytus, praleisti štormą šone ir ilgai bei nuobodžiai laviruoti priešiniuose vėjuose, kurie štormo šleife būna silpni. Gonzalo sako,- "aš manau, kad jame galima buriuoti. Viskas priklauso nuo to, kiek pasitikite laivu ir įgula".

Vienintelis žmogus, kuris žino kaip pasielgti, yra kinietis BLACK, įsėdęs į Dongfeng Keiptaune į savo pirmas varžybas atviroje jūroje. Visi kiti abejoja. Team Brunel kapitonas Bouwe Bekking sako: "Ne vėjas yra problema. Problema yra bangos, kurios plūs iš priešingos plaukimui krypties ir sieks 6-7 metrus. Įsivaizduokite, kokius smūgius patirs jachta, skriejanti 25 mazgų greičiu pavėjiniu kursu, arsitrenkusi į tokią bangą kaktomušom".

"Aš mėgstu vėją, jei klausiate ar aš nemėgstu štiliaus",- šypsosi danas Jens Dolmer iš Team Brunel, vadinamas Didžiuoju Danu. Jei visi pasirinks vėjuotą pusę, tai ir aš už. 

Beje, artėjant štormui laivynas vėl susijungė. Po keletos dienų Abu Dhabio atsiskyrimo, jie vėl plaukia visiškai šalia kitų. Vienintelė SCA moterų komanda yra šiek tiek atsilikusi, tačiau plaukia tuo pačiu maršrutu.

B&G žaisliukas vardu "Decman" suskaičiavo 72 valandų prognozes neteisingai. Programos niekada nepakeis tokio paprasto dalyko, kaip nuojauta ir protas. Keista, žmonija išmano genų inžineriją, bet visiškai nesugeba suprasti lyg ir paprasto dalyko: iš kur papūs vėjas. Tai neprognozuojama toliau, nei 3dienos. Bet jau dabar aišku iš prognozių, kad šiaurės vakarų kursas Abu Dabiams yra pražūtingas, nes ten tvyros štilius. Todėl Abu Dhabi startuoja iš naujo, iš nepatogiausios pozicijos šiaurės rytų kryptimi.

Abu Dhabi nusprendė visiškai teisingai: laikyk draugus arti, o konkurentus dar arčiau. Toks yra nerašytas ir žiaurus džiunglių įstatymas.