pristato
Finišas už kampo, plius Vesto avarijos prisiminimas - Kreiserinio Buriavimo Mokykla
Abu Dabio rojus jau už kampo, už 185 jūrmylių. Plaukiant 5 mazgų greičiu, pirmieji finišuos ryt ryte. Bet už kampo bus daugiau vėjo ir galima prognozuoti, kad jie finišuos šiąnakt. Pasižiūrėjus Brunel video matosi, kad vėjo iš tikro labai ir labai mažai. Tad situacija Hormuz sąsiauryje sekanti: Brunel 5,6 mazgo ir 12 mazgų vėjo, Dongfeng už 2,5 mylios 5,3 mazgo ir 10 mazgų vėjo. Abu Dhabi atsilikę 20 mylių ir turi 2,4 mazgo greitį.
Pats sunkiausias etapas ir 22 paros be miego. MAPFRE, ispanai, savo reportaže sakė, kad kartais tenka pamiegoti tik 2,5 valandos per parą. Tai sekinančios varžybos. Tad visi, finišavę ir nenuskendę, galės laikyti save nusipelniusiais poilsio. Kol Brunel ir Dongfeng patiria adrenalininį nuovargį plaukdami link finišo taip arti vienas kito, Abu Dhabi jau gali atsipalaiduoti ir ramiai pasiimti savo pelnytą trečią vietą ir neblogus taškus. Juk priekyje dar nemažai etapų. O iš šio etapo visi dalyviai tikrai pasimokė ne vienos gudrybės ir sutvritėjo kaip komanda, kaip lenktyninė mašina. Sėkmės.
Vis dėlto VESTO štrandavimas buvo ypatingas įvykis. Ką čia slėpti. Formulės 1 ir Nasdago žiūrovai, kaip ir gladiatorių kautynių žiūrovai, yra ištroškę kraujo. Tokia jų prigimtis. Vestas vaizdai kraupūs, žiaurūs. Nusivylimas, išgąstis, viskas sumišę šiandienos paskelbtame VESTAS reporterio Brian Carlin video reportaže.
MATOSI, KAD HEBRA DIRBA (2014-12-12 0:26)
Vienas malonumas matyti tokias nuotraukas - kaip įgula dirba su burėmis. Barberio atotampa tai įprasta. Bet ji ne gamyklinė, pačių sumeistrauta. O prie denio yra suregzta šis tas daugiau. Slaptas ginklas? I like this game.
“The wind is going to turn clockwise 360° overnight,” explains Race Meteorologist Gonzalo Infante. Iki finišo liko 252 jūrmylės (iš 6'487).
